A Rodovia Fernão Dias, a BR-381, passou a contar com um reforço tecnológico voltado aos serviços de limpeza e conservção ao longo de sua extensão, que liga municípios como Guarulhos, em São Paulo, até Contagem, em Minas Gerais. A concessionária Motiva Minas SP colocou em operação um caminhão varredeira dotado de braço mecanizado e capinadeira, pensado para atuar em diferentes pontos da estrada.
Tecnologia para agilizar a manutenção rodoviária
Com a novidade, a capacidade de manutenção de acostamentos, áreas pavimentadas, faixa de domínio e sistemas de drenagem ganha mais velocidade, reduzindo a necessidade de execução manual em várias frentes de trabalho. A aquisição faz parte dos investimentos programados para modernizar as operações e a conservção da rodovia.
A limpeza e a conservação da rodovia são fatores fundamentais para garantir mais segurança e conforto aos motoristas. O novo equipamento permite uma atuação mais ágil, eficiente e com maior alcance, contribuindo para a preservação da infraestrutura e para melhores condições de trafegabilidade
Foco na drenagem e na fluidez do tráfego
Além de recolher resíduos e vegetação, o veículo opera rente às barreiras de concreto do tipo New Jersey, em sarjetas e demais trechos pavimentados. O cuidado evita o acúmulo de detritos que atrapalham o escoamento da água, reduzindo o risco de transtornos causados por temporais e impedindo que materiais soltos invadam a pista.
Para evitar interrupções drásticas no trânsito, as intervenções utilizam sinalização itinerante. Nas extremidades da concessão, a rotina conta com o apoio de veículos batedores e atenuadores de impacto. O esquema operacional tenta viabilizar os reparos sem bloqueio total das faixas de rolamento, preservando a circulação e resguardando a integridade física dos operários.
Campanha de conscientização dos motoristas
Em paralelo aos trabalhos de pista, a concessionária aproveita para intensificar a divulgação do Movimento Afaste-se. A iniciativa orienta os condutores a mudarem de faixa de rolamento sempre que avistarem equipes atuando no acostamento. Nos casos em que a troca não for possível, a regra exige a redução da velocidade em até 40 km/h abaixo do limite estabelecido para o trecho.
