Enquanto o Aeroporto de Guarulhos lida com episódios de superlotação em sua área de cargas desde o final de 2023, o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), firmou uma aliança estratégica para atrair demandas reprimidas de importação de alto valor agregado. O terminal campineiro assinou um memorando de entendimento com o Aeroporto de Liège, na Bélgica, para estruturar um corredor logístico voltado ao escoamento de componentes eletrônicos, medicamentos e mercadorias do comércio digital.

O que aconteceu

A movimentação ocorre em um momento crítico para a infraestrutura aeroportuária nacional. O complexo de Guarulhos vem sofrendo com a falta de capacidade em seus armazéns, resultando no acúmulo de mercadorias nos pátios, avarias e aumento de custos logísticos para as empresas. Um informe emitido pela administração do terminal paulista aponta que a estrutura continua operando com capacidade elevada e acionando contingências, já que o ritmo de retirada de mercadorias pelos importadores permanece inferior à taxa de recebimento dos voos.

No histórico recente, companhias como o grupo Air France KLM Martinair já precisaram paralisar temporariamente o recebimento de novas exportações devido ao bloqueio de remessas presas no setor de importação. A concessionária também chegou a suspender o aceite de cargas secas internacionais por cinco dias para tentar desobstruir o pátio. A lentidão registrada em 2024 resultou em uma determinação da Justiça de São Paulo que proibiu a administração de cobrar taxas de armazenagem originadas por atrasos de sua própria responsabilidade.

Para atender ao mercado de saúde e tecnologia, Viracopos registrou alta de 43% nos valores de medicamentos importados ao longo de 2026 e iniciou obras de uma nova câmara fria. O terminal também se tornou a porta de entrada de 45% de todo o maquinário de alta tecnologia que chega ao país pelo modal aéreo, impulsionado pelo avanço de data centers e pela expansão de galpões voltados ao comércio eletrônico cross-border.

Nossa prioridade é construir relacionamentos com companhias aéreas e agentes de carga capazes de apoiar o desenvolvimento sustentável de novas rotas, ao mesmo tempo em que oferecemos aos embarcadores conexões eficientes para produtos farmacêuticos, tecnologia e outras cargas de alto valor transportadas entre essas importantes regiões comerciais em ambos os sentidos

A parceria entre os aeroportos europeu e brasileiro combinará prospecção comercial, inteligência de mercado, ações promocionais conjuntas e estudos técnicos para avaliar a viabilidade de novos serviços cargueiros e pacotes de incentivos.