O mercado de veículos seminovos e usados ganhou um raio-x completo com a divulgação dos resultados referentes ao mês de julho. O levantamento estatístico foi elaborado em conjunto pelo Data OLX Autos, braço de inteligência automotiva do Grupo OLX, em parceria com a Fenauto, a Federação dos Revendedores de Veículos Usados. A ferramenta cruza o volume de buscas na plataforma digital com os emplacamentos reais registrados pelo setor para mapear o comportamento do consumidor brasileiro em diferentes categorias e faixas de idade dos automóveis.
Panorama dos hatches em julho
A categoria de hatches apresentou um cenário considerado ameno e com poucas alterações significativas no ranking nacional durante o mês de julho. Entre os modelos mais novos, com idade entre zero e três anos, a disputa pelo topo continua acirrada: o Chevrolet Onix se mantém na liderança isolada, seguido de perto pelo Volkswagen Polo e com o BYD Dolphin garantindo seu espaço no pódio.
Para os veículos com quatro a oito anos de uso, o Onix segue invicto na primeira colocação, mas a novidade do período foi a entrada do Renault Kwid no grupo dos cinco primeiros colocados. Já na faixa de nove a doze anos, o comando permanece com o Hyundai HB20, acompanhado pelo Chevrolet Onix e pelo tradicional Fiat Palio. Entre os automóveis com mais de treze anos, o clássico Volkswagen Gol continua soberano na preferência dos compradores.
Movimentações no segmento de sedãs
No setor dos sedãs, o Toyota Corolla demonstra força impressionante ao liderar a maioria das faixas etárias até os doze anos de uso. A exceção fica por conta da categoria acima desse período, onde o Honda Civic continua absolutamente isolado na liderança. Entre os seminovos de zero a três anos, a principal reviravolta foi a queda do BYD Seal, que despencou para a décima posição do ranking.
Analisando os modelos com quatro a oito anos, o Hyundai HB20S e o Fiat Cronos registraram ganhos importantes de posições. Na faixa de nove a doze anos, o grande destaque positivo foi o Renault Logan, que conseguiu subir para a oitava colocação após figurar apenas no décimo lugar no mês de junho. Por fim, o grupo de sedãs com mais de treze anos manteve estabilidade total em relação ao período anterior.
Estabilidade no mercado de SUVs
A categoria de utilitários esportivos também refletiu um cenário de calmaria e poucas surpresas nas primeiras colocações durante o mês de julho. Entre os exemplares mais novos, de zero a três anos, o Volkswagen T-Cross encabeça a lista, enquanto a única alteração digna de nota envolveu uma troca de posições entre o Jeep Compass e o Fiat Fastback.
O Jeep Compass também demonstra solidez ao se manter firme na primeira colocação da faixa entre quatro e oito anos. A estabilidade se repete no grupo de nove a doze anos, liderado com segurança pelo Honda HR-V. Fechando o panorama dos utilitários, os modelos mais antigos com mais de treze anos continuam tendo o Ford EcoSport como líder absoluto e com ampla vantagem sobre a concorrência.
Metodologia do índice automotivo
O Índice de Veículos Usados (IVU) funciona por meio de uma metodologia que harmoniza as informações das duas bases de dados. O cálculo é feito tirando a média entre o indicador de demanda da OLX e o indicador de vendas da Fenauto. Dessa forma, o índice consegue refletir com precisão a relação real entre a procura do consumidor e a comercialização efetiva dos automóveis divididos por marca, modelo, tipo de carroceria e idade.
